Modelo tem motor de 689 cm³ e é variante da MT-07; estreia acontece durante o Salão de Colônia, na Alemanha
Yamaha/Divulgação
A Yamaha mostrou sua mais nova integrante na Europa, a MT-07 Moto Cage. A naked será apresentada durante o Salão de Colônia, o Intermot, na Alemanha, aberto ao público entre os dias 1º e 5 de outubro.
O motor é o já conhecido dois cilindros de 689 cm³, com potência e torque máximos de 75 cv e 6,9 mkgf, respectivamente. De diferente da MT-07 "original" há o visual, assento para o garupa e escapamento da marca Akrapovic. As rodas podem ser vermelha na frente e preta na traseira. A cor vermelha também está presente no tanque e no protetor de manopla. Na Europa, as vendas estão agendadas para o início de novembro. Os preços e versões serão anunciados durante o Salão.
Intermot. Além da estreia da Yamaha, outras montadoras deram um aperitivo do que irão mostrar em seus estandes durante o evento. A Piaggio vai apresentar uma atualização Moto Guzzi V7. Chamada de V7 II, a nova família de modelos estará novamente disponível em três versões, a II Stone V7 , V7 Racer II e V7 II Especial. O modelos foram inspirados em uma lenda da Guzzi dos anos 60. O motor é um V-Twin de 750 cm³, montado longitudinalmente. A transmissão também foi mudada e agora traz uma uma sexta marcha e uma embreagem mais refinada, segundo a Guzzi, para exigir menos esforço no uso diário. Há ainda freios ABS com dois canais, controle de tração e assento mais baixo.
A fabricante italiana Aprilla espera o Salão para revelar a Caponord Rally 1200. Para a nova edição, a Caponord vem com roda de 19 polegadas na dianteira e de 17 na parte traseira. Outras novidades são as caixas laterais e a iluminação auxiliar. Como equipamentos de série, a Caponord oferece acelerador eletrônico, controle de tração, sistemas de freios com ABS e suspensão semi-ativa com amortecedores dinâmicos. Com um tanque de 24 litros, a Caponord chega às concessionárias européias em janeiro de 2015.
Por fim, a Kawasaki faz mistério quanto à nova H2, substituta da ZX-14, que será equipada com motor turbo. As especificações não foram divulgadas até então, mas a unidade de força de quatro cilindros deve ter 1.000 cm³ e potência e torque elevados para se comparar aos números do 1.400 cm³ utilizado na sua antecessora.
Fonte: Jornal do carro
Nenhum comentário:
Postar um comentário